طالبت منظمة دولية، اليوم السبت، شركان النفط الكبرى بدفع تكلفة إنقاذ سفينة صافر في البحر الأحمر، والمقدرة بـ 140 مليون دولار، واتهمت تلك الشركات أو من وصفتهم بالملوثون "افتقاراً صارخاً للمسؤولية".
 
وبعد أكثر من ثماني سنوات من الجهود الدؤوبة والعقبات العديدة، اتخذت العملية الخطرة التي تقودها الأمم المتحدة لإزالة أكثر من مليون برميل من النفط من ناقلة النفط العملاقة صافر المتحللة قبالة الساحل اليمني والتخلص من السفينة القديمة خطوة كبيرة نحو نهاية آمنة. 
 
وقالت منظمة غرينبيس «Greenpeace» المهتمة بالبيئة "يعني هذا الإنجاز الجسيم أن الملحمة التي استمرت عقدًا من الزمان تقريبًا هي في طريقها إلى النهاية، وتسلط الضوء على قوة العمل الجماعي، ولكنها تفضح أيضًا اللامبالاة القاسية التي أبدتها صناعة النفط تجاه عواقب أفعالها".
 
وأضافت في بيان – ترجمة يمن شباب نت" - "إن ناقلة صافر، التي كانت ذات يوم تهديدًا يلوح في الأفق في أفق البحر الأحمر، تتخلص الآن من شحنتها المحفوفة بالمخاطر.  يمثل هذا النجاح شهادة على التعاون الدولي".
 
وقال البيان "لقد توجت سنوات من الدعوة والتعاون الدؤوب ببدء العملية وإتمامها بنجاح. حقيقة أن العملية كانت ضرورية في المقام الأول لا تؤكد فقط الإنجاز الرائع المتمثل في تجنب الكارثة، ولكنها أيضًا بمثابة تذكير صارخ بأنه في كثير من الأحيان، تُترك المجتمعات والحكومات في مواجهة تنظيف الفوضى التي تسببها صناعة النفط".
 
لا يمكن المبالغة في العواقب المحتملة لانسكاب النفط في البحر الأحمر. إذ كان يمكن أن يلحق أضرارًا لا يمكن إصلاحها بالمجتمعات الساحلية، والنظم الإيكولوجية الهشة، والحياة البحرية، مما يؤدي إلى تفاقم الأزمة الإنسانية المستمرة وتأثيرات أزمة المناخ في المنطقة.
 

اجعلوا الملوثين يدفعون الثمن

بينما نحتفل بهذا الإنجاز الهام، من الأهمية بمكان مواجهة حقيقة محبطة: فقد أظهرت شركات النفط نفسها التي تقف وراء هذا الوضع المحفوف بالمخاطر افتقارًا صارخًا للمسؤولية. فعلى الرغم من جني أرباح قياسية، فإن هؤلاء الملوثين الرئيسيين قد تخلوا عن التزامهم بمعالجة المخاطر والعواقب المحتملة التي شكلتها صافر.
 
وأشارت المنظمة "لم تتخذ شركات النفط العملاقة مثل TotalEnergies وExxon وOMV وOccidental، المستفيدة من عمليات صافر، إجراءات هادفة لإحباط كارثة محتملة لانسكاب النفط في البحر الأحمر".
 
وقالت "يجب أن يدفع هؤلاء الملوثون العابرون للحدود التكلفة المقدرة بـ 140 مليون دولار لعملية الإنقاذ. وبدلاً من ذلك، ساهم أعضاء الأمم المتحدة والقطاع الخاص والأفراد من جميع أنحاء العالم بمبلغ 121 مليون دولار أمريكي، وما زالت هناك حاجة إلى 22 مليون دولار أخرى".
 
وهذا يؤكد الضرورة الملحة لزيادة المساءلة داخل صناعة النفط، مما يكشف التباين الصارخ بين المكاسب المالية والمسؤولية الأخلاقية.
 
 
لا ضرر ولا ضرار
 
وقالت المنظمة "حتى مع احتفالنا بالحل الناجح لأزمة صافر الفورية، من الأهمية بمكان الاعتراف بأن الرحلة لم تنته بعد. يتطلب إرث الإهمال وتجاهل العواقب البيئية تحولًا نوعيا في ممارسات صناعة النفط".
 
وأفادت "يجب على شركات النفط التي استخدمت هذه السفينة لجرف الأموال نحو خزائنها أن تدفع مقابل تخريدها بطرق مستدامة بيئيًا تحمي المجتمعات الأخرى من الضرر المحتمل الذي قد يلحقها من خلال التخلص منها".
 
وتابعت "نتفق مع دعوة منصة "تكسير السفن" التابعة للمنظمات غير الحكومية إلى إعادة تدوير السفينة في ساحة تتوافق مع لوائح إعادة تدوير السفن التابعة للاتحاد الأوروبي. توجد مثل هذه المرافق أيضًا في دول خارج الاتحاد الأوروبي"
يكمن القلق في احتمال أن تختار الأمم المتحدة خيارات أرخص للتخلص من السفينة، مدفوعة بالتمويل غير الكافي. قد يؤدي هذا السيناريو إلى رسو صافر في النهاية على أحد شواطئ تخريد السفن في جنوب آسيا، مع تفكيكها في ظل ظروف بدائية وعواقب وخيمة على الدولة المضيفة وشعبها.
 
سيكون من المأساوي تفادي كارثة واحدة في البحر الأحمر فقط لتؤثر على الناس في مكان آخر.


خطر نفط اليمن لم ينته بعد
 
من الضروري أيضًا التأكيد على أن تخزين النفط في وعاء جديد لا يمكن أن يكون حلاً نهائيًا.  على الرغم من أن الناقلة اليمنية في حالة أفضل بشكل ملحوظ من صافر، إلا أنه لا يمكن تخفيف حدة الأزمة بالكامل إلا عن طريق إزالة النفط بشكل آمن وكامل من المياه اليمنية.
 
وقالت المنظمة "عملية الإنقاذ بمثابة تذكير مؤثر بالحاجة الملحة لتحرير أنفسنا من قيود الوقود الأحفوري.  تؤكد ملحمة صافر التي طال أمدها على ضرورة أن تأخذ صناعة النفط في الاعتبار تواطؤها في أزمة المناخ والطبيعة واتخاذ تدابير حاسمة لتصحيح الضرر الذي تسببت فيه".
 
يوفر النجاح في تجنب الانسكاب النفطي الكارثي في ​​البحر الأحمر لحظة من التأمل والإلهام، مما يؤكد الطلب الملح للمساءلة والاستدامة والعدالة المناخية في سعينا الدؤوب لحماية كوكبنا والأجيال التي سترثه.