كشف موقع أمريكي متخصص بالشؤون العسكرية، عن صور بالأقمار الصناعية، تظهر البدء بناء مدرج جديد يبلغ طوله حوالي 6150 قدمًا في جزيرة ميون، التي تقع في وسط مضيق باب المندب الاستراتيجي للغاية (غرب اليمن)، والذي يربط البحر الأحمر وخليج عدن.
 

وقال موقع «The Drive» في تقرير - ترجمة "يمن شباب نت" - "تظهر الصور القادمة من Planet Labs التي استعرضتها The War Zone أن بناء مهبط الطائرات، الذي يبلغ عرضه حوالي 165 قدمًا، في الجزء الشمالي الغربي من ميون، لم يبدأ إلا في وقت ما بين 18 فبراير و22 فبراير 2021".
 

وتقع جزيرة "ميون" أو ما يطلق عليها (بريم) في تقاطع البحري الهام، والذي يعد طريقًا مهمًا لكل من السفن البحرية والتجارية، وتقع على بعد أقل من خمسة أميال من الساحل اليمني، مما يجعلها منطقة انطلاق محتملة ذات قيمة للعمليات العسكرية، ربما ضد المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران، وكذلك في أماكن أخرى في المنطقة.

 
ووفق الموقع، وتُظهر الصور المتاحة أيضًا أن هيكلين صغيرين يشبهان حظيرة الطائرات ظهرتا على كتلة خرسانية إلى الجنوب من هذا المدرج في وقت ما بعد 24 فبراير، وهذه المنطقة المعبدة هي جزء من ساحة متبقية من مشروع منفصل متوقف الآن، بدأ في عام 2016 وكان ذلك يعمل على إنشاء قاعدة جوية بمدرج يبلغ طوله ما يقرب من 10,000 قدم.

 
وأشار التقرير "لم يكن هناك عمل نشط في هذا المرفق الأكبر منذ عام 2017، وليس من الواضح تمامًا ما حدث، لكن ميون، تحوي بقايا بركان قديم، ولديها مناخ لا يرحم أحبط محاولات بناء مواقع عسكرية عليها لعدة قرون".

 
هناك نشاط في هذا الموقع القديم، يتجاوز بناء المبنيين، ولكن يبدو أنه مرتبط بالمدرج الجديد، وهناك صورة إضافية للجزيرة، مؤرخة في 8 مارس، والتي تم الحصول عليها من مختبر إنتل، وهي مجموعة تحليل استخبارات مستقلة، تم الحصول عليها من شركة إيرباص، والتي شوهدت في الفيديو أدناه، تشير بقوة إلى أن العمال يستخدمون هذا الموقع الأقدم ونصف المبني حديثا كمنطقة نفايات، كما تمت إزالة الأرض والحجر كجزء من بناء المدرج الجديد.
 

وبحسب  التقرير، تظهر هذه الصور أيضًا أن كلا الهيكلين بهما ما يبدو أنه ثلاثة مولدات وأن جدارًا مرتفعًا يحميها من ثلاثة جوانب، وإلى الجنوب من تلك المباني، "يتم إنشاء موقع محمي يتكون من جدارين مرتفعين وأسفلت كثيف"، وفقًا لمختبر إنتل. ويمكن حجز هذا الموقع المرتفع لنظام AD [الدفاع الجوي] المستقبلي أو أجهزة EW / SIGINT [الحرب الإلكترونية / استخبارات الإشارات]".  كما يمكن أن يكون نوعا من رادار البحث العام للهواء أو السطح، وهذا احتمالًا واردا ايضا.
 

وقال التقرير "بالنسبة لمن يقوم بأي من هذا العمل وما هو هدفهم النهائي، فهذا غير واضح، لكن الإمارات والسعودية احتمالين مختلفين. وقد كان هناك بالفعل نقاش كبير حول ربط هذا البناء بالإمارات العربية المتحدة".


 
يأتي ذلك في أعقاب صور الأقمار الصناعية السابقة التي حصلت عليها وكالة أسوشيتيد برس والتي تشير إلى أن الإماراتيين قاموا بتفكيك العديد، إن لم يكن جميع منشآتهم في عصب في دولة إريتريا الواقعة في شرق إفريقيا على الجانب الآخر من مضيق باب المندب في وقت ما بين يناير وفبراير من هذا العام. 
 

وكانت الإمارات قد بدأت في توسيع مرافق المطارات والموانئ في عصب بعد أشهر قليلة من تدخلها، كجزء من تحالف تقوده السعودية، في اليمن لصد المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران، أصبحت تلك القاعدة الإريترية مركزًا مهمًا لمساهمة الإمارات في تلك الحملة، بما في ذلك كقاعدة أمامية لشن غارات جوية ضد الحوثيين وكنقطة يتم من خلالها إرسال قوات مختلفة، بما في ذلك القوات السودانية والمرتزقة الأجانب، إلى شبه الجزيرة العربية.



ومن المحتمل بالتأكيد أن بعض القوات الإماراتية التي كانت متمركزة في عصب قد انتقلت الآن إلى ميون، يقترح مختبر إنتل أن الهيكلين الجديدين يمكن أن يستوعبا وحدة إماراتية صغيرة، مع وجود بعض هذه المساحة على الأقل كمقر من نوع ما. بالإضافة إلى ذلك، فإن المدرج الذي يتم بناؤه الآن سيكون بالتأكيد طويلًا بما يكفي لدعم طائرات النقل الجوي التكتيكي، مثل C-130s، بالإضافة إلى طائرات بوينج C-17A Globemaster III الإماراتية، من بين أنواع أخرى.
 

وكانت ميون تحت سيطرة الإمارات منذ عام 2015، عندما طردت قواتها مع مسلحين قبليين، الحوثيين. كذلك، كانت الإمارات قد بدأت أول مشروع قاعدة جوية فاشلة، كما ورد أنها أدارت سجنًا سريًا في الجزيرة.

 
ومع ذلك، في عام 2019، غادرت الإمارات التحالف الذي تقوده السعودية وأنهت عملياتها رسميًا ضد الحوثيين، ووصلت القوات السعودية، إلى جانب عناصر من خفر السواحل اليمني الرسمي، وهي جزء من الحكومة المعترف بها دوليًا والموالية للسعودية، إلى الجزيرة لتولي العمليات هناك، وفقًا لرويترز. ولا توجد تقارير تفيد بأن السعوديين أو اليمنيين قد انسحبوا لاحقًا أو أن الحوثيين، أو حتى رعاتهم الإيرانيين، بذلوا أي جهد للعودة.
 

بالإضافة إلى ذلك، أفادت وكالة أسوشيتيد برس أن تفكيك المنشآت في عصب رافقه برنامج لتتبع الرحلات عبر الإنترنت يُظهر العديد من الرحلات بواسطة طائرة شحن أنتونوف An-124 تابعة لشركة Maximus Air، وهي شركة أوكرانية إماراتية، بين تلك القاعدة وقاعدة العين في الإمارات. ويبدو أن هذا يشير إلى أن جزءًا على الأقل من الأفراد والأصول الذين كانوا في إريتريا قد عادوا إلى ديارهم، بدلاً من إعادة انتشارهم في المنطقة.
 

ولا يمنع أي من هذا بالطبع الإمارات من إرسال فرقة إلى ميون، وإذا اكتمل مشروع البناء الأخير هذا في نهاية المطاف، على عكس المحاولة الأخيرة لإنشاء قاعدة جوية على الجزيرة، فمن المرجح أن تصبح هوية من الذي سيستخدم هذه المرافق الجديدة أكثر وضوحا.
 

يمكن لمن يقف وراء أعمال البناء أن يتطلع إلى إنشاء موقع استراتيجي للغاية في هذا الممر البحري المهم بالفعل.  فيما يتعلق بالحوثيين فقط، يمكن أن يكون المطار في الجزيرة مركزًا مهمًا للعمليات في اليمن وما حوله، بما في ذلك مكافحة التهريب، والدوريات البحرية، وحتى العمليات المضادة للغواصات، من بين أمور أخرى.
 

ومن المثير للاهتمام، أن الحكومة الأمريكية وافقت العام الماضي على إمكانية بيع طائرات بدون طيار من طراز MQ-9B مزودة بمراقبة بحرية وقدرات مضادة للغواصات، من بين أشياء أخرى، إلى الإمارات العربية المتحدة.
 

يستخدم المتمردون المدعومون من إيران بشكل روتيني الألغام والقوارب المحملة بالمتفجرات التي يتم تشغيلها عن بعد لتنفيذ هجمات في هذه المنطقة العامة ضد كل من السفن الحربية والسفن التجارية. ومن المعروف أن إيران نفسها تدير سفينة شحن مطورة قادرة على العمل كسفينة للعمليات السرية، والتي يمكن أن تدعم أنواعًا مختلفة من الأنشطة الخبيثة، بما في ذلك الهجمات فوق بالماء وأنواع أخرى من الهجمات، في هذه المنطقة أيضًا.
 

ستوفر المنشأة الأكثر قوة في جزيرة ميون أيضًا موقعًا منفصلاً عن البر يمكن من خلاله تنفيذ أنواع مختلفة من مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع الأوسع، بما في ذلك العمليات الجوية، باستخدام طائرات مأهولة أو بدون طيار. تم توسيعها بشكل كافٍ، ويمكن أن تكون أيضًا نقطة انطلاق قيّمة للغارات الجوية، سواء باستخدام الطائرات المقاتلة أو الطائرات بدون طيار، في جميع أنحاء المنطقة.
 

وأبعد من الصراع المباشر في اليمن، حيث تقع ميون، يبلغ عرض الخط المستقيم أقل من 20 ميلاً، ومن شأن إنشاء أنواع مختلفة من الأصول المضادة للدخول ومنع الوصول إلى الجزيرة، مثل صواريخ أرض جو أو صواريخ كروز المضادة للسفن، أن يمنح كل من يسيطر عليها نفوذاً هائلاً في المنطقة، ويمكن أن تكون البؤرة الاستيطانية هنا أيضًا قاعدة يمكن من خلالها المساعدة في ضمان المرور الآمن للسفن الصديقة، وحمايتها من الحوثيين أو أي تهديدات أخرى.

 
في الوقت نفسه، إذا كانت الإمارات العربية المتحدة، أو السعوديون، يتطلعون إلى إنشاء موقع أمامي على هذه الجزيرة، فسيكون ضمن مدى الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز الحوثية، وكذلك الطائرات المفخخة بدون طيار. 
 

مهما كانت التفاصيل الدقيقة المتعلقة بالبناء في جزيرة ميون، فهناك جهة ما تعمل على بناء مهبط جديد للطائرات وتقوم بالفعل بإنشاء مرافق أخرى مرتبطة بها على واحدة من أكثر الجزر أهمية من الناحية الاستراتيجية على هذا الكوكب.